dv-prod3

Виж повече за „ACTIVE PLUS“ (БЕНЗИН) за двигатели над 50 000 км пробег

48.00лв.

Триботехническият състав е предназначен за обработка на БЕНЗИНОВИ И ГАЗОВИ двигатели (в т.ч с алусилови и никосилови покрития) на леки и лекотоварни автомобили в процес на щатна експлоатация с пробег НАД 50 000 км.

Описание на продукта

Характеристики:

Триботехническият състав е предназначен за обработка на БЕНЗИНОВИ И ГАЗОВИ двигатели (в т.ч с алусилови и никосилови покрития) на леки и лекотоварни автомобили в процес на щатна експлоатация с пробег НАД 50 000 км.

Етапи на обработка Обем на маслена система
От 2 до 5 литра От 5 до 10 литра
Етап 1 1 флакон 2 флакона
Етап 2 1 флакон 2 флакона
Етап 3 1 флакон 2 флакона
Схема на обабработка по етапи 1+1+1 2+2+2

– Почистване на триещите се повърхности от нагари, лакове, окиси през първия етап на обработката, в това число освобождаване на спечени сегменти и възстановяване на тяхната подвижност.
– Повишение и стабилизация на “компресията” в цилиндрите на ДВГ (за сметка на образувания нов слой и уплътняване на хлабините-бутало-цилиндър).
– Възстановяване на налягането в маслената система до номиналното.
– Увеличение ресурса (живота) на ДВГ 2 – 2.5 пъти (за сметка намаляване интензивноста на износване на детайлите).
– Намаляване разхода на масло (ако двигателя гори масло го намаля от 3.5 пъти и повече за сметка на увеличаване на газовата плътност в буталните канавки).
– Повишаване ефективната мощност на ДВГ (за сметка подобреното качество на изгаряне на горивото, намаляване загубите от пробив на работен газ в картера и намаляване загубите от триене).
– Максимална защита на двигателя от износване, натоварване, прегряване и по време на „студения старт“.
– Облекчено „палене“ на двигателя при ниски температури.
– Не влошава експлоатационните характеристики на гумените изделия.
– Намалява разхода на гориво на ДВГ от 8 до 12% (за сметка на възстановяването на компресията се подобрява качеството на изгаряне на горивото).
– Намаляване на шумове и вибрации в ДВГ на 5 – 10 дБ (за сметка на изравняване на работния процес по цилиндрите и смазването (намокрянето) с по-дебел слой масло при движение на буталата).
– Намаляване вредните емисии при отработените газове на ДВГ по отношение на СО и СН до 50% (за сметка повишеното качество на изгаряне на горивото).
– Възможност за недълговременна работа в условията на маслен глад (без масло).
– Възстановяване на функционалните свойства на хидравлични повдигачи.

Ред на използване:

1 етап:
Залива се ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ в работното масло (количеството виж в таблицата); 500 до 1000 км преди смяна на маслото. Пробег до щатната смяна на маслото.

Препоръки (след 1 етап):
Смяна на масло;
Смяна на маслен и въздушен филтър (ТО);

2 етап:
Залива се ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ в работното масло (количеството виж в таблицата); Пробег до щатната смяна на маслото.

3 етап:
Залива се ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ в работното масло (количеството виж в таблицата); Пробег до щатната смяна на маслото.

Забележка: Съвместим и ефективен след използването на ТС СУПРОТЕК „Универсал“. В този случай се препоръчва двукратна обработка. (2 етапа – количеството виж в таблицата).

– Преди изливането на добавката ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ се убедете, че на дъното на флакона има утайка, интензивно разклатете флакона до пълното 100% – разтваряне на утайката (това е активния работен компонент на препарата).
– Излейте флакона ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ в маслозаливната гърловина на топъл двигател.
– Веднага след изливането на флакона ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс „ двигателя трябва да работи на място 5 минути и след това да се кара не по-малко от 20 минути в обичаен режим или да работи само на място 15 до 20 минути.
– При пробег повече от 80 000 км се препоръчва по време на първия етап да се използва Дълговременна промивка „SUPROTEC MOTOR FLUSH“ – 200 км преди смяна на маслото
– Не се препоръчва да се използува при механични повреди на детайли и възли.- ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“ е съвместим с всички типове моторни масла и не променя техните свойства. Маслото се ползва от препарата като носител за да достигне зоните на триене.
– За обезпечаване на постоянното ниво на защита на двигателя се препоръчва използването на ТС СУПРОТЕК „РЕГУЛЯР“ един път на 40 000 – 50 000 км. След обработката със ТС „СУПРОТЕК – АКТИВ плюс“.
– За достигане на пълна степен на защита на Вашия автомобил се препоръчва обработката на всички възли и механизми на трансмисията, хидравликата и ходовата част.

Очаквайте видео…

Допълнителна информация

vij

„Виж повече“

Коментари

Няма коментари.

Напиши коментар за “Виж повече за „ACTIVE PLUS“ (БЕНЗИН) за двигатели над 50 000 км пробег”

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *